Wat is de belangrijkste rol van de motor?

De hoofdrol van demotor: zet een soort energie om in kinetische energie en laat de machine draaien.
De motor is een vreemde taal, een uitgangsvermogensapparaat, gemeenschappelijke motivatie, oliemotor.
Elektromotor, ook wel elektrische motor genoemd, is bedoeld voor mechanisch gebruik dat elektrische energie omzet in rotatie. Oliemotor is bedoeld voor mechanisch gebruik dat de druk van stressolie kan omzetten in roteren. Eenvoudig te installeren elektromotor, maar de startstart is slecht, het transmissievermogen van de oliemotor is relatief stabiel, het geluid is laag, maar het apparaat is ingewikkelder.
Het type motor is als volgt:
Hydraulische motor: deze wordt gebruikt voor de uitgaande rotatiebeweging. De hydraulische druk die door de hydraulische pomp wordt geleverd, kan worden omgezet in een mechanisch energieomzettingsapparaat.
Hoge snelheidsmotor: Reductiemotor heeft de voordelen van klein formaat, lichtgewicht, eenvoudige structuur, goed vakmanschap, ongevoeligheid voor olievervuiling, slagvastheid en minimale traagheid. De nadelen zijn een grote koppelpuls, laag rendement, klein startkoppel (slechts 60% -70% van het nominale koppel) en slechte stabiliteit bij lage snelheden.
Verlaat de motor; de bladen in de rotorgroef zijn in contact met de schaal (statorring) en de hydraulische motor die de rotor roteert, wordt geroteerd door de stromende vloeistof. Vergeleken met andere typen motoren heeft de bladmotor de voordelen van een compacte structuur, kleine contourafmetingen, laag geluidsniveau, een lange levensduur en andere voordelen. De traagheid is kleiner dan die van kolommen, maar de vervuiling is erger dan die van een reductiemotor en de snelheid kan niet te hoog zijn. Werk onder 200r/min. Door de grote lekkage van de mesmotor verandert de belasting of is deze instabiel bij lage snelheden.
Hydraulisch op lage snelheidmotor; radiale kolomplunjermotor staaftype hydraulische motor is een eenvoudige structuur, betrouwbaar werk, vele variëteiten en specificaties, en lage prijzen. Het nadeel is dat het volume en het gewicht groot zijn en de koppelpuls groot.
Radormotor: Het is een kleine hydraulische motor met lage snelheid en een hoog koppel van de interne ingrijping van het tandwiel. Zijn eenvoudige structuur, goede prestaties bij lage snelheid en sterke overbelastingscapaciteit op korte termijn. Er zit een stator en een activiteitenblad in de motor. De stator, schoepen en transmissieassen verdelen de motor in twee holtes. Elke holte heeft een oliepoort. schommel.
Zuigers - type pneumatische motor: het is samengesteld uit drijfstangen, krukassen, zuiger, cilinder, lichaam, gasverdeelklep, enz. Perslucht door de gasverdeelklep, die beurtelings gas aan elke cilinder levert, zodat de krukas wordt bevorderd door de link. Zijn vaardigheden komen voornamelijk uit gasexpansie.